[Data Science]/Data Analysis

[Bike Sharing Demand]비즈니스 이해 - Capital bikeshare

soheepark 2022. 4. 21. 17:58
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Capital bikeshare 분석

 

[1]

https://account.capitalbikeshare.com/map

 

Capital Bikeshare | Bike share in the Metro DC area

 

account.capitalbikeshare.com

Capital bikeshare의 bike station 분포도

1.Washington D.C. 위치에 제일 많이 분포하고 있다.

버지니아주와 메릴랜드주 일부까지 뻗어있다.

(헬멧 착용 필수)

2. 가격

  2-1. Single Trip : 자전거 $1에 잠금 풀고 분마다 0.05$씩 클래식 자전거 대여/0.15$씩 ebike 대여

($1 = \1,151.8)

        -> ebike : 페달 보조 모터 존재 / classic bike : 보조 모터 x

ebike는 승차감이 부드러움.

        -> capital bikeshare 역에서 ebike 주차는 무료. (서비스 구역 내 공용 자전거 보관대에 ebike 주차 경우 $2 부과)

        -> 역에 도킹(연결/결합)하거나 서비스 구역 내 공용 자전거 보관대에 있는 케이블 잠금 사용하여 탑승 종료

      2-1-1. ebike

        -> 최고 시속 20마일 속도 / 맞춤형 페달 보조 자전거 / 승차감 부드러움(그냥 페달 밟으면 힘이 들어가는 구조)

        -> min당 가격 : 회원 $0.1 + 잠금 해제 free / 비회원 : $0.15 + 잠금 해제 $1

      2-1-2. single trip은 lyft 앱/capital bikeshare 앱/모든 스테이션 키오스크 구입 가능,

운전 기사와 연결하여 버스 경로 찾기, 스쿠터 찾기 : 앱 결제 기능 有

               ebike 승차권은 앱에서만 구입 가능.

DC, 버지니아, 메릴랜드 자전거 공유 시스템

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.motivateco.capitalbikeshare&hl=ko&gl=US 

 

Capital Bikeshare - Google Play 앱

DC, 메릴랜드, 버지니아의 공식 bikeshare 시스템

play.google.com

 -> 연중 무휴 24시간 이용 가능

 -> 한 스테이션에서 잠금 해제 - 다른 스테이션으로 이동가능 (이상적 편도 여행 가능)

 -> 가입 후 30분 미만 무료

      2-1-3. Kiosk

https://ride.capitalbikeshare.com/kiosk-instructions

 

How to Buy a Pass | Capital Bikeshare

See the step-by-step instructions for how to buy a Capital Bikeshare pass through the kiosk, how to unlock a bike using a ride code, and how to return a bike.

ride.capitalbikeshare.com

키오스크 : Capital Bikeshare 키오스크에 있는 키오스크로 이동 必

-> 버튼 누르고 화면 깨우기 - 자전거 대여 버튼 클릭 - 신용 카드/직불 카드 삽입 - 패스 유형 선택(24h/3day/single trip) -  자전거 수 선택(최대 2대) - 자전거 잠금 해제하는 데 사용할 승차 코드 인쇄 - 자전거 고르기 - 빨간불 켜진 부두 건너뛰기 - 5분 이내 자전거 도크 키패드에 코드 입력 - 도크 불 녹색되면 자전거 잠금 해제

https://secure.capitalbikeshare.com/map/

 

Capital Bikeshare | Station map

Bikes Plus Docks Dockless bikes available Inactive Coming soon

secure.capitalbikeshare.com

초록색 원 : 이용 가능 station -> 클릭하면 자전거 수와 잠금되어 있는 자전거의 수를 확인할 수 있다.

      2-1-4. 헬멧

 -> 헬멧 권장, 참여 소매점에서 헬멧 10% 할인 (헬멧 제공x)

https://capitalbikeshare.com/how-it-works/perks

 

Member Perks | Capital Bikeshare

Capital Bikeshare members get access to great discounts – including on helmets and at local stores and restaurants.

capitalbikeshare.com

헬멧 외에도 음식점, 피트니스 센터 등 여러 곳과 제휴를 맺어 자전거 공유 키를 보여주면 할인을 받을 수 있다.

(ex. Here's the Scoop : 아이스크림 디저트샵 - 총 구매금액의 10% 할인)

  2-2. day passes

-> $8/day, classic bike - 45분 무료, 45분 이상부터 분당 $0.05 지불

-> day pass 회원 : 잠금 해제 수수료 없음, ebike 1회당 분당 $0.1 지불

->ebike 업그레이드, 추가 시간 수수료 : 파일에 저장된 카드로 돈이 청구됨.

-> 분실 / 도난 자전거 요금 : $1,200 (2011년도 기준 약 \1,382,160)

  2-3. Annual Membership

-> 월 $7.92, 처음 45분 무료 포함, 45분 이상 분당 $0.05

-> 연간 회원 : 잠금 해제 수수료 없음, ebike 분당 $0.1

-> 연간 선불 요금 $95

  2-4. 30day membership

-> 위와 같음

  2-5. capital bikeshare for all (membership)

-> 가입 : 특정 주 / 연방 지원 프로그램에 대한 자격을 갖춘 사람들 (개별 가입, 커뮤니티 파트너 통해 가입 가능)

-> 연회비 : $5, montgomery county 주민 중 자격 있는 개인은 0달러 수수료

-> 24시간 연중무휴, 클래식/ebike 첫 60분 무료, 클래식 : 60분 이상 분당 $0.05, ebike : 분당 $0.1

-> 이 멤버는 공공 자전거 보관대 ebike 주차 시 수수료 $2 면제

-> 주차 금지 구역 (앱-빨간색 표시) 주차 시 $25 요금 부과 가능

-> DC, 알링턴, 버지니아, 알렉산드리아, 프린스 조지 카운티, 페어팩스 카운티 등 18세 이상 주 또는 연방 지원 프로그램 거주자에게 제공됨.

-> 자격 : 아동, 빈곤 가정 임시 지원, 저소득 가정 에너지 지원 프로그램, 60% 이상 장애 등급 참전 용사 및 의료 지원, 

SSI/SSDI 추가 보안 소득 

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SSI/SSDI

미국 연금.

만 62세 이상, 장애인, 시각장애인 -> 근로 사실 있으면 소득 기록에 따른 사회보장급여 받을 수 있음


capital bikeshare에서 진행한 설문조사다. (2011년 기준)

2011년 전체 기준 35세까지는 회원수가 비회원보다 압도적으로 많았고,

35세 이상부터는 비회원수가 많다.

이는 키오스크로 대여하고 멤버쉽 가입이 능숙한 젊은 세대와 그러한 문화가 익숙하지 않은 세대의 차이점 때문일 것이다.

 

회원과 비회원의 차이는 그다지 크진 않지만 남자가 회원인 경우가 많았다.

 

회원 중 4학년 대학 학위를 가진 사람과 석사 학위를 가진 사람이 제일 많았다.

그 다음 박사 학위, some degree, 고등학교순이다.

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some degree

졸업장 없음, 대학 중퇴나 휴학 상태.

백인 사용 수가 압도적으로 많다.

멤버쉽 가입 이유는

1. 더 쉽고 빨리 목적지에 도착하기 위해

2. 자전거 타는게 재미있어서

3. 대중교통 타는 돈 아끼려고

4. 자전거 공유 개념 지원, 지지하려고

5. 회원권 선물 받음

6. 운동하려고 

등이 있다.

 

bike 대여 목적

1) 일 목적 아닌 개인

  놀 때 > 개인 약속 > 밥먹으러 갈 때 > 쇼핑 > 운동

2) 일 목적

  퇴근 > 출근 > 미팅

각 2,000명이 넘는 사람들이 대중교통을 타기 위해 capital bikeshare를 이용하고 있다는 통계 자료이다.

metrorail에서 집으로 갈 때 이용하는 경우가 가장 많고, metrorail 정류장에서 다른 metrorail 정류장으로 가거나 버스를 타거나 버스에서 집으로 갈 때 이용하는 경우가 가장 적었다.

bikeshare가 없으면 절대 여행을 가지 않는 이유는

걷기엔 너무 멀어서 > 버스/기차 없어서 목적지까지 가는 게 불편함 > 주차 제한/비쌈 > 운동하고싶어서 등이 있다.

 

 

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